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“大湾区一号”游船,GVS智能照明年度匠心之作

October 16,2020  |  By admin

近期,斥资1.2亿的“大湾区一号”游船顺利完成首航。

 



这是中国第一艘综合性高端湾区游船,也是中国第一艘油电混合、豪华双体游船,更是深圳特区建立40周年的献礼。


游船总吨位为2380,全长71.95米,宽18.72米,高14.5米,可容纳350人,共有3层甲板,集餐饮娱乐,观光休闲,科技体验,教育学习于一体。此次GVS视声携手南通意华智能通力合作,通过K-BUS智能建筑控制系统的科技加持,实现全船智能照明。


01高颜值豪华游船打造别具一格的灯光世界

全景视野,中国制造,还配有多功能剧院、展览馆和高端餐厅……处处标榜着大湾区一号游船“高端奢华”的品牌定位。这样极具奢华氛围与湾区意境的游船,在灯光、场景等方面的打造上无疑更需要独到匠心。



对于超高颜值的滨海观光船来说,船上装饰灯具、照明灯具种类丰富,数量也是成倍地增多,不仅难以管理,还很容易造成电力资源浪费。

 

同时,游船长期在水面航行,处于高盐度、高湿度、高振度的环境中,对智能照明控制设备的可靠性和稳定性也有很高的要求。

 

GVS在智能建筑领域稳扎稳打,自主品牌K-BUS智能建筑控制系统备受市场检验,凭借非常突出的可靠性与稳定性,不断解锁国内外大型项目,例如北京大兴国际机场、广州地铁等等,其中,广州地铁21号线项目还获得了2020国际KNX提名奖。


 


02用光打造奢华质感之余大幅降低能耗成本

灯光是游船最好的装饰,没有光影变化的船只将显得非常寡淡单调,同高级两字怎么也扯不上关系。


GVS因地制宜,为大湾区一号游船定制了智能照明解决方案,通过双通道KNX/DALI网关和其他调光、开关产品的投放,实现以DALI调光为主,部分可控硅调光为辅的双组合模式。精准调节灯光关闭、颜色渐变和色温变化,让游船的肌理展现得淋漓尽致。



双通道的独特设置,让可接灯具的数量由从前的64增加至128个,可设置的场景模式也增至32种。对于游船本身而言,当船上举办的活动不同时,可以通过调整不同场景所需的灯光颜色,来营造对应的气氛。 


DALI KNX网关智能调光控制


那么,一个模块就能接这么多的灯具,可以带来什么好处呢?更少的模块当然意味着更少的花费,每回路的调光成本直线下降,性价比极高。

 

大湾区一号游船一共采用了20GVS配电箱,负责船内照明,如观光游览区、展览馆、中庭、科技商店、多功能教室、剧院等休闲娱乐区域,以及船体泛光照明。

 







为了方便工作人员控制灯光,GVS智能解决方案采用以集中控制为主、面板控制为辅的方式,达到更便利和安全的管理效果。

 

03用光打造“海上的移动豪华城堡”就此征服星辰大海

现在,一起跟随“大湾区一号”出海,毕竟看过就等于来过。

 

白天,游船从深圳蛇口邮轮母港出发,穿越深圳湾大桥,来回行驶两个小时左右。站在甲板上,可以观看深圳湾大桥的日出和港深两岸青山绿水,近距离体验穿越深圳湾大桥的感觉,一览深圳湾周围的环境,还可以穿越港珠澳大桥,充分体验海上游玩的乐趣。

 






入夜,游船用灯光演绎湾区故事,进一步挖掘提升区域的文化和旅游价值,向公众呈现一个全新的城市名片。

 





远处行驶,船身灯光效果吸引眼球;近处驻足,从微小处窥见舒适灯光变化。

 

绚丽光影感知时代跳动,霓虹闪烁呈现深圳速度,璀璨光景彰显湾区成就。当大湾区一号游船在时代浪潮中乘风破浪,城市品格,油然而起。

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